哪app可以买球-->>【微信8039400】官方直属总部全网最高待遇,24小时支持视频验证现场!26日，中国国航发布公告称，与中国商用飞机有限责任公司签订协议，购买100架C919飞机，将分批交付至中国国航。推荐买球平台

　　中国日报网4月25日电 近段时间，美西方一些媒体政客极力炒作“中国产能过剩论”。美国财长访华前后也一再提及“中国产能过剩”，并指向电动车、光伏和新能源等新兴领域。国际观察人士认为，美国指责中国所谓“产能过剩”，实际上是为其贸易保护主义找借口，暴露的是其背后的“自私算计”和霸权思维。

　　美国罗伯特·莫里斯大学传播与组织领导系副教授安东尼·莫雷蒂23日发表评论文章称，所谓“产能过剩”不过是一枚“烟雾弹”。美国不想承认的是其在电动汽车和太阳能电池板的赛道上已经落后。渲染“中国产能过剩”，不过是美国打压中国经济的最新伎俩。

　　莫雷蒂指出，中国之所以在新能源行业处于全球领先地位，是因为其着眼于长远目标。随着越来越多的人购买电动汽车并将太阳能等绿色技术融入生活，世界将变得更加健康。但美国只有在自身创造和销售这些技术方面处于领先地位时才会支持这些目标。

　　莫雷蒂表示，这种自私的想法非明智之举，后果是导致美国国内决策无效(“对华脱钩”就是一个例子)，并让全球看到美国“说一套做一套”的面目。

　　新加坡前国会议员吴俊刚则直言，“美国曾经是大力倡导过全球化的国家，现在却倒过来反全球化和祭出保护主义大旗，答案其实就在比较优势上”。吴俊刚日前在新加坡《联合早报》网站发表评论文章称，部分西方国家在新能源领域追赶不上中国，便硬是要中国放慢脚步，并设法限制阻挠。

　　他表示，中国的新三样产品(新能源汽车、锂电池和光伏产品)都属于利用清洁能源的绿色产品，有助节能减碳，符合应对气候变化的需要，也是世界之所需；能以较低的成本生产，售价更有竞争性，对一般消费者来说是好事。这样的比较优势本应该受到欢迎。但美国一些政客却指责中国是因为政府补助导致生产过剩，若大量倾销世界，将威胁其他国家同类产业的生存。

　　文章援引彭博新闻社评论员大卫·菲克林的言论称，美国攻击中国“输出过剩产能”等于否定了200年来经济学中最基本的原理之一：比较优势原理，其本质是保护主义。这会是一场妨碍世界争取零排放的保护主义灾难。